联系人：刘延园 先生
电 话：0755-32920878
地 址：深圳市龙华新区观澜福民悦兴路49号厂房4楼402
湖南分公司：湖南省长沙市芙蓉区解放东路46号华瑞商务大厦科嘉.摄影城403室
非常感谢您选购我司研制生产的智能 ○翼闸 ○摆闸 系列产品。该系列通道闸产品采用我公司独有的技术，且设备对外采用标准的电气接口，可方便与磁卡、条码卡、ID卡、IC卡、指纹、面像识别、静脉识别、等读写装置进行系统集成，可广泛应用于宾馆、厂区、矿区、小区、会所、企事业单位、旅游景点等需对通道实现智能化管理的场所。
您所订购的通道闸，是按照ISO9001质量管理体系的要求研制、生产的，是经过严格、认真检验合格的产品。
本产品是技术性强的设备，为了保证其安全、可靠地运行，在本手册中，已对在系统运行过程中，应注意的事项进行了特别的注明，请您在使用所选购的产品之前，仔细阅读本说明书，以免由于操作不当而损害您的权益。
再一次非常感谢您对本公司的支持和关注，我们坚持以诚信为根本、客户需求为中心，精心铸造高质量的智能通道产品为使命，打造中国人行智能通道应用领域的首选品牌，为社会建立安全、高效、有序的人行通道。
一、接线图
二、端口定义说明：
输入端口：
K1：K1方向有效的刷卡(通行)信号输入接口
K2：K2方向有效的刷卡(通行)信号输入接口
ALM：非法刷卡(通行)信号输入接口
XF：消防信号输入接口
A：【1】翼闸中：为挡板关门点定位传感器输入接口
【2】摆闸中：为K1方向打开挡板定位传感器输入接口
B：【1】翼闸中：为挡板开门点定位传感器输入接口
【2】摆闸中：为挡板关门时定位传感器输入接口
C：【1】翼闸中：为挡板开关门时减速传感器输入接口(非必需)
【2】摆闸中：为K2方向打开挡板定位传感器输入接口
R1： 为K1方向通道的入口红外传感器输入接口
R2A：为通道中央防夹红外传感器第一路输入接口
R2B：为通道中央防夹红外传感器第二路输入接口
※注：R2A，R2B分别各接一路红外，效果更好。如只想接一路红外，请将R2A与R2B短接后接一路红外，不短接将不能正常工作，请注意!!!
R3：为K2方向通道的入口红外传感器输入接口
输出接口
G1：顶盖灯K1方向绿灯控制端口(有12V输出)
G2：顶盖灯K2方向绿灯控制端口(有12V输出)
R： 顶盖灯红灯控制端口(有12V输出)
ALM/CMD：报警信号输出，可设置为侧门灯的绿灯控制(有12V输出)
N1：K1方向进入通道过人后计数信号输出(无源触点)
N2：K2方向进入通道过人后计数信号输出(无源触点)
N-COM：N1与N2无源触点的另一边并联点
三、设置操作
第一步：长按"SET"键，直到出现“000”，第一个“0”闪烁;
第二步：按“”键对当前闪烁的数字进入加操作，数字到9后自动回0，按“”键改变当前闪烁的数字位置。以此操作输入密码“168”后， 按“SET”键一下，进入设置菜单中，当前显示“F00”;
第三步：按“”或“”键移动菜单项，移到要修改的菜单项后，按“SET”一下，进入相应菜单参数中，按 “”或“”键可修改参数，完成后，再按一次“SET”键回到菜单项中。
第四步：设置完所有参数后，长按“SET”键，回到初始状态(工作状态)，所修改的参数自动保存。
四、设置参数表
| 设置参数表 | |||
| 菜单号 | 设置范围/默认值 | 参数说明 | 备注 |
| F00 | 0~1(0) | 有效信号时顶盖绿灯闪与不闪控制 | |
| 0：闪 1：不闪 | |||
| F01 | ON~OFF(OFF) | 刷卡信号存储功能 | |
| OFF：不存储 ON：存储 | |||
| F02 | ON~OFF(OFF) | K1方向通行设置 | |
| OFF：不自由通行 ON:自由通行 | |||
| F03 | ON~OFF(OFF) | K2方向通行设置 | |
| OFF：不自由通行 ON：自由通行 | |||
| F04 | NC～NO（NC） | 门常开常闭设置 | |
|
NC：常闭 NO：常开 |
|||
| F05 | 0~1(0) | 翼闸关门传感器触发设置 | |
| 0：碰到关门传感器马达停止工作 | |||
| 1：碰到关门传感器马达停，离开关门传感器马达运行 | |||
| F06 | L～H（L） | 传感器电平选择 | 注：请用PNP开路输出型，设为“L” |
| L：传感器输出低电平有效 | 可用NPN型，但很多兼容性不好，不建议用，设为“H” | ||
| H：传感器输出高电平有效 | 同一台机必须用同一类型传感器，不能混用 | ||
| F07 | 0~1(0) | 机型设置 | |
|
0：翼闸 1：摆闸 2：圆柱摆闸 |
|||
| F08 | 3~250S(10S) | 有效信号超时设置 | 信号超时时将清除所有有效信号 |
| F09 | 10%～98%（98%） | 马达速度设置 | 注意：马达速度与电压有关，请将同通道的两边马达电压配置一致 |
| F10 | 0～60S（0S） | 人过摆闸后，延时关门时间 | |
| F11 | OFF~ON(ON) | 顶盖红灯与绿灯联动设置 | |
| OFF：绿灯灭时红灯亮 ON：绿灯灭时红灯不亮 | |||
| F12 | 0~2(0) | 侧门灯是否用板上ALM继电器控制，在无有效信号时，侧门灯为绿灯。 |
注意：侧门灯由ALM继电器控制后，不能再做报警输出用 小窍门：顶盖灯的绿灯与侧门灯的红灯并联，并设为不闪，达到有效信号时，顶盖亮绿灯时，侧门灯亮红灯，顶盖不亮绿灯时，侧门亮绿灯 |
| 0:不用ALM继电器控制 | |||
| 1：ALM继电器控制，并与K1信号联动 | |||
| 2：ALM继电器控制，并与K2信号联动 | |||
| F13 | 0~1(0) | 翼闸关门时防夹功能处理 | |
| 0：关门时碰到防夹信号停止关门 | |||
| 1：关门时碰到防夹信号弹开门 | |||
| F14 | 0~1(0) | 外部安全系统从ALM信号接入互联设置 | 0：ALM有信号声光报警 |
| 0：关闭安全系统从ALM信号接入 | 1：ALM有信号声光报警，并清除当前所有有效信号，关闭闸机。 | ||
| 1：打开安全系统从ALM信号接入 | |||
重要提醒：
在收到物流货物时，请仔细检查数量和外观质量，如有损坏请勿签字收货，请及时与本公司项目负责人联系，以免给贵公司带来不必要的损失。谢谢!
五、安装步骤
1.仔细检查翼闸的完整性，是否有物流所造成的损伤;
2.打开配件纸盒，内有电源线，钥匙等配件。
3.用钥匙打开其他机箱，检测内部是否因物流造成零件损伤。
4.确认好闸机的现场安装位置(注：本次产品为订制产品，安装时必须是一一对应，禁止调换位置安装，请参照：1、上图示意图;2、闸机外包装纸皮手写箭头标志;3、闸机机箱盖上面的箭头标志。)
5.模似安装摆放，确认好安装现场的安装孔位，打入爆炸螺丝
6.布电源线及消费机超五类网线
注：1、每台设备需要220V电源线;2、每个通道的两台设备间需要有足够长的信号同步线(超五类网线)。
7.开始通电调试
通道为双向通行通道，进方向读二维码进，出方向为自动感应开闸(自由通行)
·具体功能请参照以下主板主要功能简介
·通电后检测内容
(1)主板供电是否正常
方法：查看主板电应指示是否亮灯
(2)电机转动是否正常
方法：通电后挡板是否会打开，断电后挡板是否会自动收回
(3)挡板限位是否正常，
方法：1.正常情况展开后立即停止，如果展开后没能停止，而是来回的运动，那么说明闸机的开门限位不正常，请检查开门限位是否正常或移位 ;2.正常情况，有了开闸信号后，闸机的挡板将会转回到机箱内部，按通行方向触动红外，过了中间防夹红后将双会展开关闭通道;如果转回机箱内部后没有停止，而是做来回的运动，那么说明闸机的关门限位不正常，请检查开门限位是否正常或移位;
(4)开门信号输入是否正常;
(5)红外信号是否正常
方法：闸机主板没有收到信号时，红外对射之间有障碍物时，闸机将会发出报警;K1开闸信号输入后，K1方向进入，第一对红外正常通过，不发生报警，中间红外防夹(长时间挡住防夹将产生报警);过了中间红外后闸机产即关闸。如K1开闸信号输入后，从第三对红外开始经过，系统则视为非法反向通行，闸机将产即关闭并报警，移开后双重新打开。
(6)报警功能是否正常
(7)指示灯是否显示正确
方法：信号输入后，结合红外感应方向，看箭头是否指示正确(出厂时测试正确，如特殊需求需要更改，请更改主板上的指示灯接线柱)
六、闸机测试报表
| 闸机测试报表 | |||
| 序号 | 测试项目 | 状态 | 是否正常 |
| 1 | 箱体门开关/箱门钥匙转动 | 打开及关闭 | 正常 |
| 2 | 主板上电和主板断电 | 上电自动展开，断电自动收回 | 正常 |
| 3 | 上电后指示灯方向 | 允许通行方向为蓝色箭头指示灯，禁止通行方向为红色X灯 | 正常(本次无禁止通行) |
| 4 | 信号输入测试 | K1/K2(按钮)输入，指示灯正常，闸机打开，过中间红外后关闸 | 正常 |
| 5 | 红外测试 | K1输入，正确方向通行，红外正常，主板不报警；反方向通行，闸机关闭并报警。三对红外信号正常输入，主板接收正常； | 正常 |
| 6 | 限位测试 | 关门限位，挡板停止，开门限位，挡板停止 | 正常 |
| 7 | 防夹测试 | 机械防夹正常，红外感应防夹， | 正常 |
| 8 | 编程测试 | 主板密码进入，参数调试可调 | 正常 |
